읽을거리 · アクセス
도고온천 관광에 렌터카가 필요할까? 전철·버스 산책 가능성 가이드
노면전차, 버스, 도보로 도고온천과 마쓰야마 중심부를 둘러보는 방법과 렌터카를 고려할 만한 일정 유형을 정리합니다.
도고온천과 마쓰야마에서 렌터카가 필요한지는 방문 범위에 따라 달라집니다. 도고와 마쓰야마 중심부를 중심으로 여행한다면 노면전차, 버스, 도보를 조합해 주요 명소를 둘러볼 수 있습니다. 에히메현의 다른 지역이나 시외 드라이브를 일정에 넣는다면 렌터카를 고려할 가치가 커집니다.
도고온천과 마쓰야마 중심부의 대중교통
마쓰야마의 주요 지역에는 노면전차와 노선버스가 운행됩니다. 여행 중에는 ‘봇짱 열차’(坊っちゃん列車)를 볼 수도 있습니다. 이 애칭은 나쓰메 소세키의 소설 《봇짱》에서 등장인물이 열차를 이용한 데서 유래했습니다.
정확한 노선, 운행 상황, 여행자용 서비스는 방문 날짜에 따라 달라질 수 있으므로 출발 전에 교통 운영사의 최신 정보를 확인하세요.
도고 권역의 도보·노면전차 접근성
도고온천역, 도고온천 본관, 도고공원, 이시테지 주변에는 도보와 노면전차를 조합해 둘러볼 수 있는 명소가 여럿 있습니다.
도고온천 본관은 1890년 초대 도고유노마치 정장으로 취임한 이사니와 유키야가 노후 건물의 개축을 추진하면서 시작되었고, 1894년에 완성되었습니다. 1994년 12월에는 공중목욕탕으로는 일본에서 처음으로 중요문화재로 지정되었습니다. 2019년 1월에 시작된 보존수리공사는 2024년 12월 20일에 완료되었습니다. 2층과 3층의 일부 휴식 코스에서는 목욕 후 차와 과자가 제공되며, 세부 내용은 당시의 코스와 운영 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
인근의 이사니와 신사는 《엔기시키》에 기록된 식내사입니다. 중세에는 고노 일족의 유즈키성 수호와 관련이 있었고, 에도시대에는 마쓰야마번의 팔사 하치만 가운데 첫 번째 신사로 숭앙받았습니다.
도고공원에 있는 유즈키성터는 고노 씨와 관련이 있습니다. 고노 씨는 가자하야군 고노향(현재의 마쓰야마시 호조 지역)을 거점으로 세력을 넓혔습니다. 유즈키성은 석벽과 천수각 대신 지형을 이용한 중세 산성으로, 16세기 전반에는 이중 해자와 이중 토루를 두른 구조가 되었던 것으로 추정됩니다.
이시테지는 도고 중심부의 명소들에서 조금 떨어져 있습니다. 2021년 4월 27일 기준 기록에 따르면, 니오몬은 1952년 11월 22일 국보(건조물)로 지정되었습니다. 본당과 삼층탑은 1907년 5월 27일 국가 중요문화재(건조물)로 지정되었습니다.
일반적으로 렌터카가 필요하지 않은 일정
도고, 마쓰야마성, 오카이도를 중심으로 여행한다면 렌터카 없이도 알찬 관광 일정을 구성할 수 있습니다. 마쓰야마성은 1602년 이요 마쓰마에성주 가토 요시아키가 가쓰야마에서 축성을 시작했습니다. 마쓰야마성 천수각은 에도시대 이전에 지어진 천수각이 현재까지 남아 있는 일본의 ‘현존 12천수’ 가운데 하나입니다.
렌터카를 고려할 만한 일정
에히메현의 다른 지역이나 교외를 방문할 계획이라면 구간별로 렌터카와 대중교통의 편의성을 비교해 보세요. 예를 들어 ‘미쓰노 와타시’는 무료로 운항되는 해안의 도선입니다. 다른 교외 명소와 함께 둘러볼 때는 렌터카가 일정에 더 많은 유연성을 줄 수 있습니다. 방문 전에 최신 운항 정보를 확인하세요.
출전
- 도고온천 본관
- 도고온천 이용 안내
- 도고온천의 역사·수질·정취
- 봇짱 열차 소개
- 이사니와 신사 본전|마쓰야마시
- 유즈키성터|도고공원
- 이시테지 니오몬|마쓰야마시
- 이시테지 본당|마쓰야마시
- 이시테지 삼층탑|마쓰야마시
- 마쓰야마성터|에히메현
- 현존 12천수|마쓰야마시
- 미쓰노 와타시 운항|마쓰야마시
- 데이터베이스 ‘에히메의 기억’
최종 확인일: 2026년 8월 15일