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道后温泉观光需要租车吗?电车、巴士散步可行性指南
整理以路面电车、巴士和步行游览道后温泉及松山市中心的方式,以及适合考虑租车的行程情况。
在道后温泉及松山市是否需要租车,取决于您计划前往的范围。如果行程以道后和松山市中心为主,搭配路面电车、巴士与步行即可游览许多主要景点。若要前往爱媛县其他地区,或安排市区以外的驾车行程,租车的必要性会提高。
道后温泉与松山市中心的大众运输
松山市主要区域有路面电车和路线巴士行驶。旅途中也可能遇到「坊っちゃん列车」(少爷列车);这个昵称源自夏目漱石的小说《坊っちゃん》,小说中的人物曾搭乘列车。
实际路线、营运状况及旅客服务会因日期而异,出发前请确认交通业者公布的最新信息。
道后地区的步行与路面电车可达性
道后温泉站、道后温泉本馆、道后公园与石手寺一带,有多个景点可以用步行和路面电车串联参观。
道后温泉本馆由于明治23年(1890年)就任首任道后汤之町町长的伊佐庭如矢开始推动改建,并于明治27年(1894年)完成。平成6年(1994年)12月,它成为日本第一座获指定为重要文化财的公共浴场。平成31年(2019年)1月开始的保存修理工程,于令和6年(2024年)12月20日完成。部分二楼及三楼休憩方案在入浴后提供茶和点心;实际内容请以当时的方案及营运安排为准。
邻近的伊佐尔波神社是《延喜式》所载的式内社。中世时与河野一族的汤筑城镇守有关,江户时代则作为松山藩八社八幡的第一社受到崇敬。
道后公园内的汤筑城迹与河野氏有关。河野氏以风早郡河野乡(现为松山市北条地区)为据点发展势力。汤筑城是利用地形、没有石垣和天守的中世平山城;推定至16世纪前半已形成双重堀与双重土垒的结构。
石手寺距离道后中心景点稍远。根据2021年4月27日的记录,二王门于昭和27年(1952年)11月22日获指定为国宝(建造物);本堂与三重塔则于明治40年(1907年)5月27日获指定为国家重要文化财(建造物)。
通常不需要租车的行程
若行程以道后、松山城和大街道为中心,即使不租车,也能安排完整的观光日程。松山城于庆长7年(1602年)由伊予松前城主加藤嘉明开始在胜山筑城。松山城天守是现存于日本、建造年代早于江户时代的十二座天守之一。
可以考虑租车的行程
若要前往爱媛县其他地区或市郊,建议按每一段行程比较租车和大众运输的便利性。例如「三津渡船」是免费的海边渡船;若要与其他郊外景点连游,租车可能提供较大的行程弹性。出发前请确认最新营运信息。
出典
- 道后温泉本馆
- 道后温泉利用指南
- 道后温泉的历史、泉质与风情
- 坊っちゃん列车:列车介绍
- 伊佐尔波神社本殿|松山市
- 汤筑城迹|道后公园
- 石手寺二王门|松山市
- 石手寺本堂|松山市
- 石手寺三重塔|松山市
- 松山城迹|爱媛县
- 现存十二天守|松山市
- 三津渡船的营运|松山市
- 资料库「爱媛的记忆」
最后确认日: 2026年8月15日