伊予铁市内电车（路面电车）的乘车指南（上下车方式与运费支付系统）

1. 伊予铁市内电车（路面电车）的基本概要与路线网络

作为连接松山市内与道后温泉地区主要景点的交通工具，有伊予铁道运营的「市内电车（路面电车）」。以道后温泉站为起点，相互连接了JR松山站前、松山市站、大街道等作为观光与移动据点的主要地区。

路面电车中，存在一般的运行车辆（单车、超低床无障碍车辆）与具有观光元素的「坊っちゃん列车」。由于两者的运费体系与乘车步骤有很大差异，本篇文章将针对旅行者在日常移动中最频繁利用的一般「市内电车」的乘车手续与结账方法进行说明。

2. 电车的乘降手续（后门上车、前门下车的车门利用规则）

在伊予铁的市内电车中，乘降流程采用了**「从后面的车门上车，从前面的车门下车（后上车、前下车）」**的系统。

1. 当电车抵达电车站（停留场）时，从车辆中央或后方的「乘车口」车门进入车内。上车时不需要支付运费。
2. 在车内接近目的地的电车站时，按下设置在墙壁或扶手上的「下车按钮」，向司机传达下车意图。
3. 在电车完全停止后，移动到车辆前方的「下车口（司机身旁）」，支付运费后下车。

由于与海外大众运输工具中常见的「前门上车、中门下车」或「事前验票」步骤不同，事先确认乘降车门的位置非常重要。

3. 运费支付系统与下车时的操作步骤

市内电车的运费支付，是在下车时于设置在司机旁边的运费箱、IC卡读卡机进行。

以现金支付时，直接将零钱投入运费箱。虽然车内的运费箱附设有兑币机，但为了防止危险，必须在电车停车时进行兑币。事先准备好运费用的零钱，或在停车时完成兑币，就能顺畅地下车。儿童运费从小学生开始需要（相当于大人的一半），未就学儿童的处理则基于陪同条件。此外，若要适用身心障碍者优惠，下车时需要出示各种手册。

另外，关于市内电车的具体运费金额，可能会因时期或修订而有所变更，因此请事先在伊予铁道官方网站の「电车＆巴士运费・时刻表查询系统」（https://www.iyotetsu.co.jp/rosen/）进行确认。

4. 可使用的结账方式与无现金优惠的适用关系

作为下车时的结账方式，除了现金之外，也广泛导入了各种无现金支付。

对应的主要结账方式如下。 ・全国交通系IC卡（ICOCA、Suica、PASMO、SUGOCA 等） ・みきゃんアプリ ・モバイルICOCA

使用全国相互利用对象的交通系IC卡（ICOCA等）或移动支付时，作为无现金优惠，会从运费中折抵20日圆。使用时，在下车时将IC卡确实感应运费箱的读卡机以完成结账。

★注意事项：过去在伊予铁使用的独自IC卡「ICい〜カード」，已于2025年9月30日终止所有服务。根据过去的信息制定旅行计划时请多加注意。

5. 在道后温泉站的换乘与「市内电车・リムジンバス1Dayチケット」的运作

在松山市内的移动中，若搭乘多次电车或巴士，可以使用「市内电车・リムジンバス1Dayチケット」等数字乘车券。

「市内电车・リムジンバス1Dayチケット」的概要： ・费用：大人 2,300日圆 ／ 儿童 1,150日圆 ・对象路线：市内电车全线（坊っちゃん列车除外）、松山机场利木津巴士、松山观光港利木津巴士 ・贩售形式：仅限数字乘车券（不贩售纸本乘车券。从「みきゃんアプリ」或ジョルダン「乘换案内」应用程序购买） ・特典：いよてつ高島屋的大摩天轮「くるりん」一般车厢，1人可以500日圆利用1次（透明车厢不在此限）

若往返松山机场与道后温泉站前搭乘利木津巴士（一般单程现金1,200日圆/无现金1,180日圆×2＝往返2,360〜2,400日圆），若是同天内往返移动的行程，通过利用1Dayチケット（2,300日圆）将低于往返运费，且市内的路面电车也能无限搭乘。

使用数字乘车券下车时，将智能手机屏幕上显示的有效票券画面明确出示给司机。

6. 车内礼仪与行李处理的注意事项

为了安全且舒适地利用车内空间，需要遵守伊予铁官方的利用指南及一般的乘车礼仪。

・与脱衣处或浴室相同，在车内移动时也请注意不要妨碍其他旅客通行。 ・后背包等大型双肩包，若一直背着会成为阻塞通道的原因，因此请拿在手中或抱在身体前方移动。 ・请注意不要将淋湿的雨具或大件行李直接放在座位上。 ・人多拥挤时请不要停留在车门附近，配合往车内深处移动。

从道后温泉站上车时，因为是始发站，可以比较从容地上下车，但由于在途中的主要电车站会有许多人上下车，因此建议管理好随身行李并顺畅地进行上下车动作。

※ 各设施的营业时间、费用、运行时刻表可能会有所变更。最新资讯请确认各景点的详细页面与官方资讯。