호조엔

歴史

도고 온천의 통사 ― 『일본서기』의 온천부터 봇짱탕까지

도고 온천(道後温泉)은 아리마 온천(효고), 난키 시라하마 온천(와카야마)과 나란히 일본 삼고탕(日本三古湯) 중 하나로 꼽히는, 일본에서 가장 오래된 온천 중 하나입니다. 그 이름은 나라 시대의 『만엽집』 제1권에

文学

문학의 온천 ― 마사오카 시키와 나쓰메 소세키가 걸었던 도고

하이쿠를 혁신한 마사오카 시키를 낳은 마쓰야마와, 마쓰야마 중학교에 부임한 나쓰메 소세키. 두 사람이 다녔던 도고 온천 본관과 『봇짱』, 그리고 온천 마을에 남은 문학의 흔적을 1차 자료를 바탕으로 따라갑니다.

建築

중요문화재·도고 온천 본관의 건축 ― 네 개의 동과 영업하면서 진행된 보존 수리

얼핏 하나로 보이지만 실은 메이지부터 다이쇼까지 네 개의 동이 조합된 도고 온천 본관. 가미노유 본관동·유신덴·남동·현관동의 구성과, 영업을 계속하면서 진행된 보존 수리 공사까지를 1차 자료를 바탕으로 따라갑니다.

温泉文化

도고의 세 가지 소토유와 수질 ― 본관·쓰바키노유·아스카노유센

화산이 없는 땅에 솟아나는 비화산형 온천, 단순온천. 하나의 원천을 마을에서 함께 나누는 '소토유'의 구조와, 도고 온천 본관·쓰바키노유·아스카노유센이라는 세 소토유 각각의 면모를 1차 자료를 바탕으로 정리합니다.

伝説

백로 전설과 다마노이시 ― 도고 온천, 두 가지 기원 이야기

상처 입은 백로가 온천에서 치유되었다는 백로 전설과, 오쿠니누시노미코토가 병든 스쿠나히코나노미코토를 온천으로 구했다는 신화. 도고 온천의 발견을 둘러싼 두 가지 이야기와, 그것을 지금까지 전하는 '다마노이시'나 유가마를 1차 자료를 바탕으로 소개합니다.

寺社

이시테지 ― 시코쿠 영장 제51번, 국보 니오문과 에몬 사부로 전설

도고 온천에서 걸어갈 수 있는 시코쿠 88개소 제51번 후다쇼·이시테지. 교키와 구카이에서 시작되는 사찰의 역사, 사찰 이름의 유래가 된 에몬 사부로의 재래 전설, 그리고 국보 니오문과 가마쿠라 시대의 가람을 1차 자료를 바탕으로 소개합니다.

歴史

봇짱 열차 ― 『봇짱』이 이름 붙인, 메이지의 기차

소세키의 소설 『봇짱』에서 "성냥갑 같은 기차"로 묘사된 이요 철도. 1888년 개업부터 증기 기관차의 78년, 헤이세이의 복원 운행, 현재의 이용 안내까지 소개합니다. 도고에서 보기 전에 역사와 승차 방법을 확인할 수 있습니다.

まちの記憶

도고 온천역과 호조엔 ― 온천 마을의 현관과, 가라쿠리 시계

1895년 개업한 도고 온천역과, 그 앞에 펼쳐진 호조엔. 복원 역사, 유가마를 사용하는 족욕탕, 사기이시, 구비, 봇짱 가라쿠리 시계까지, 온천 마을 현관문에 모여 있는 볼거리를 소개합니다. 역에서 걸어가는 방법도 정리하고 있습니다.

温泉文化

도고 온천의 온천수는 어디에서 오는가 ― 19개의 원천과, 4곳의 분탕장

도고 온천에서 개발된 원천은 29개, 에히메현에 등록되어 있는 것은 19개. 원천을 섞어 탕의 온도를 맞추는 4곳의 분탕장과, 배관 및 수욕을 견학할 수 있는 제4분탕장을 소개합니다. 역에서의 위치와 견학실 내용도 정리합니다.

街歩き

목욕하지 않고 도고 온천 본관(道後温泉本館)과 주변 지역을 둘러보는 방법의 일례

도고 온천 지역은 일본에서 가장 오래된 온천지 중 하나로 알려져 있지만, 반드시 모든 방문객이 온천에 입욕하는 것은 아닙니다. 체질이나 건강상의 이유, 타투에 대한 배려, 혹은 한

実用

도고온천의 세 외탕을 둘러보는 이동 거리와 휴식 방법의 일례

도고온천 본관·아스카노유·쓰바키노유라는 세 공중목욕탕을 연속해서 둘러볼 때의 이동 경로, 도보 이동 시의 거리감, 장시간 입욕으로 인한 어지럼증 방지 대책, 주변의 무료 휴식 공간이나 족욕탕 활용 방법의 일례를 해설합니다.

実用

도고 온천가에서 유카타를 입는 법과 유카고 사용 매너

도고온천에서 유카타를 입고 산책할 때의 옷깃 여밈(오른쪽 앞자락) 기본 규칙, 소지품을 담는 '유카고'의 역할과 들고 다니는 방법, 게타로 걷는 법, 계절에 따른 온도 조절 대책과 매너의 일례를 알기 쉽게 설명합니다.

交通

마쓰야마 공항(松山空港) 도착부터 도고 온천(道後温泉) 지역까지의 이동 절차 및 소요 시간 안내

마쓰야마 공항에 도착한 후 도고 온천 지역의 숙박 시설에 도착할 때까지의 이동 계획을 세울 때, 중심이 되는 교통수단은 직행 리무진버스입니다. 공항에서 도고 온천역(道後温泉駅) 앞까지 이동하는 데 걸리는 소요 시간은

実用

ALL SHIKOKU Rail Pass 이용 시 도고 온천(道後温泉) 지역 방문 절차와 주의점

'ALL SHIKOKU Rail Pass(올 시코쿠 레일 패스)'는 시코쿠 지방의 철도망을 중심으로 이용할 수 있는 방일 외국인 여행자용 주유 패스 승차권입니다. 이용 대상자는 일본국 이외의 정부가 발행한 여권을 소

まちあるき

체류 시간 2시간으로 둘러보는 도고 온천역 주변 도보 산책 모델 코스 예시

마쓰야마 시내의 관광 일정이나 교통수단 연결 사정상, 도고 온천 지역에서의 체류 시간이 약 2시간으로 제한되어 있는 경우라도, 효율적인 동선을 구성함으로써 주요 거리의 분위기를 도보로 산책하는 것이 가능합니다.

実用

도고 온천 본관(道後温泉本館) 및 아스카노유(飛鳥乃湯泉)의 혼잡 시 정리권 수령 및 이동 대기 동선

도고 온천의 주요 공중목욕탕인 '도고 온천 본관(道後温泉本館)' 및 '도고 온천 별관 아스카노유(道後温泉別館 飛鳥乃湯泉)'에서는 휴일이나 대형 연휴, 저녁 시간대 등에 입욕 희망자가 집중될 경우, 혼잡 완화와 입장

温泉文化

일본의 '온천'과 '센토'의 차이와 도고 온천의 수질 형태

일본에서 일반적으로 '목욕을 하는 시설'로 인식되는 장소에는, 법령상의 분류로서 '온천(Onsen)'과 '센토(Sento / 공중목욕탕)'라는 다른 개념이 존재합니다. 해외에서 온 여행객들에게 혼동되기 쉬운 양자의

実用

도고 온천(道後温泉) 에어리어 내 다국어 사인 및 교통 경관 안내 현황과 둘러보기 편의성

에히메현 마쓰야마시의 도고 온천(道後温泉) 에어리어에서는 해외에서 온 여행객들이 현지에서 원활하게 이동하고 관광할 수 있도록 웹사이트 및 주요 시설에서 정보를 발신하고 있습니다. 일본어 이외의 언어를 모어로 하는 여

実用

도고 온천 지역의 무료 족욕탕 명소 위치와 이용 시 준비 사항

도고 온천(道後温泉) 거리에는 야외에서 가볍게 온천물에 발을 담글 수 있는 '족욕탕' 명소가 존재합니다. 이 중에는 마쓰야마시(松山市) 등이 관리하는 무료로 개방된 공영 족욕탕 시설이 있어, 산책하는 중간에 들러 발

まちあるき

도고 온천(道後温泉) 1박 2일 모델 코스 일례 ― 타임 스케줄과 소토유(外湯, 외부 공중목욕탕) 순례 방법

에히메현 마쓰야마시에 위치한 도고 온천(道後温泉)은 도보권 내에 역사가 깊은 공중목욕탕(소토유)과 상점가, 공원, 신사 및 사찰이 밀집해 있는 온천지입니다. 1박 2일의 체류 기간을 가짐으로써, 낮과 밤에 따라 표정

交通

환승 4시간으로 둘러보는 도고 온천(道後温泉) 모델 코스 예시 ― 마쓰야마 공항(松山空港)・마쓰야마 관광항(松山観光港)에서

마쓰야마 공항이나 마쓰야마 관광항을 이용하는 여정에서 약 4시간의 환승 시간(레이오버)이 생길 경우, 마쓰야마 시내를 대표하는 관광지인 도고 온천 지역에 단시간 들르는 것이 가능합니다.